2025年12月21日

アジアから南米の東海岸・西海岸への輸送能力が急増する中、メキシコの対中国関税の影響を受け、海運会社は航路サービスの見直しと運賃引き上げを計画している。

BNSF（Burlington Northern Santa Fe）のCEOであるKatie Farmerは、Union Pacificの合併申請に強く反対し、米国経済と消費者に長期的な競争上の悪影響を与える可能性があると指摘している。

米国の大手鉄道会社であるユニオン・パシフィックとノーフォーク・サザンが、アメリカ初の横断鉄道の創設を目指し、Surface Transportation Boardに合併申請を提出。競争力強化と公共利益の向上を目指している。